UM demana al Govern que estudiï quines xarxes elèctriques han de ser de distribució i quines de transport

PALMA DE MALLORCA 13 May. (EUROPA PRESS) -

UM ha demanat avui a la Conselleria de Comerç, Indústria i Energia que porti a terme un estudi per establir, en funció dels interessos de la comunitat, quines línies elèctriques han de ser considerades com de distribució i quines de transport.

Aquesta petició ha estat manifestada avui pel secretari general d'UM, Joan Monjo, i la diputada d'aquest partit al Parlament, Maria Antònia Sureda, els qui van comparèixer en roda de premsa per explicar el posicionament d'UM entorn d'aquest assumpte.

Monjo ha explicat que el Procediment d'Operació de Distribució de les xarxes elèctriques determina que les línies de transport connectades a la xarxa elèctrica han de ser capaços de proveir en condicions de seguretat el 60% de la demanda. Això suposa, avui dia, que les línies de transports hagin de ser ampliades amb l'ocupació de territori que això comporta i que UM estima en uns 300 quilòmetres.

Per aquesta raó, UM ha demanat avui que les línies de tensió de fins a 220 quilovolts passin a ser considerades línies de distribució i no de transport, tal com estan definides ara, perquè siguin cedides a les empreses elèctriques de les Balears i no hagin de ser venudes a la companyia Xarca Elèctrica d'Espanya, segons marca una normativa europea.

Alhora, els nacionalistes han demanat que es faci una moratòria d'una clàusula de la llei que regeix actualment el sector elèctric (17/2007), que expira el juliol del 2010, i que obliga que totes les línies de tensió de transport de menys de 220 quilovolts hagin de ser venudes a l'empresa estatal Xara Elèctrica d'Espanya.

Sureda ha assenyalat que la Llei 54/1997 del sector elèctric estableix el règim jurídic de les activitats destinades al subministrament d'energia elèctrica. Aquesta norma separa les línies que es dirigeixen a generació, transport, distribució o comercialització, entre d'altres.

Monjo ha explicat que aquesta normativa marca que a la Península totes les línies de més de 220 quilovolts o igual potència són xarxes de transport, però una modificació posterior permet que "en els sistemes aïllats, insulars i extrapeninsulars", com és el cas de les Balears, les línies de 66 i 132 quilovolts puguin ser considerades xarxes de distribució o de transport, a sol·licitud de la comunitat autònoma.

El Parlament Europeu va crear una directiva el juny del 2003, que es va adaptar a les normativa espanyola a través de la Llei 17/2007, sobre les normes comunes per al mercat interior de l'electricitat que permet la coexistència de diferents formes d'organització del sistema elèctric per garantir la convergència gradual cap a un mercat europeu de l'electricitat.

D'altra banda, Monjo ha indicat que el febrer del 2005 es va aprovar una resolució que fixa els criteris que determinen la xarxa de transport elèctric de la comunitat, que considera que les línies de tensió de 66 i 132 quilovolts són considerades de transport elèctric a Balears. Això suposa en la pràctica crear noves línies i, per tant, consumir més territori. La directiva permet, a més, que aquestes línies siguin cedides a les empreses distribuïdores de la comunitat (Gesa-Endesa i Gas de Sóller).

Tot i això, el nacionalista ha matisat que la situació actual no és la mateixa que fa cinc anys, entre d'altres coses perquè el 2011 es posarà en marxa la interconnexió amb la Península i la comunitat deixarà de ser un sistema aïllat perquè tindrà dues connexions.

La llei del 2007 obliga que totes les companyies elèctriques propietàries de les línies de transport de 66 i 132 quilovolts a les illes han de ser venudes a la Xara Elèctrica d'Espanya. Aquesta clàusula caduca el juliol del 2010, de manera que Monjo ha destacat la importància que el Govern actuï sobre aquesta qüestió i eviti que aquestes línies passin a ser de titularitat de l'Estat.

La llei 17/2007 permet que les línies elèctriques de fins a 220 quilovolts siguin considerades com línies de distribució i que puguin ser cedides a les companyies elèctriques de les Balears, un punt que UM considera vital aplicar. Per aquesta raó, els nacionalistes van presentar una proposició no de llei al Parlament amb l'objectiu que es debati aquest assumpte a la Comissió d'Economia per parar els efectes que pot tenir el que estan línies segueixin sent considerades de transport.

Així, sol·liciten que aquestes línies passin a ser considerades de distribució i siguin cedides les companyies elèctriques de les illes. Aquesta mesura suposarà, segons l'opinió de Monjo, que no hagin de crear-se noves línies i que es millori el servei amb un només interlocutor al qual dirigir-se en el cas que hagin incidències, a més que obligarà al Govern a aprovar una nova resolució que permeti que les línies de 66 i 132 quilovolts siguin de titularitat de les empreses de les Balears.