Advoquen perquè els Consells Insulars participin en el nou model de cogestió aeroportuària
MADRID, 18 Nov. (EUROPA PRESS) -
Els senadors del PSOE i el Bloc per Mallorca esperen que el ministre de Foment, José Blanco, presenti el nou model de cogestió aeroportuària abans de finals d'any i que aquest doni entrada a l'administració autonòmica per atendre a les singularitats de connectivitat que presenten les illes.
A més, també coincideixen que, d'acord amb el tractament específic que ha de desplegar-se en la comunitat, el sistema hauria d'habilitar mecanismes perquè els Consells Insulars participessin en la gestió dels aeroports insulars
Tot i això, mentre que el senador socialista Xavier Ramis, es mostra "totalment confiat" que el titular de Foment complirà el seu compromís, el senador autonòmic per les Balears Pere Sampol "no és tan optimista" amb el possible resultat final del model de cogestió i reclama un major diàleg amb el Govern balear per a la ultima fase del redactat del model.
En declaracions a Europa Press, Ramis ha subratllat que Blanco està sent un ministre "extremadament complidor" i el seu partit té "confiança total" que "quant abans" present el sistema de cogestió aeroportuària d'acord amb la realitat balear, ja que "entre el 80 i 90 %" de les entrades a les illes es fan per via aèria i, en conseqüència, la política aeroportuària és "vital" per a l'economia de les Balears.
Respecte a la situació dels Consells, el parlamentari socialista ha dit que "no es poden envair competència pròpies de la comunitat" i que segons la seva opinió es preveurà que es delegui un paper per a les institucions insulars i, en el seu cas, l'Ajuntament de Palma. "Seria el lògic a Balears", ha afegit a continuació.
A més, Ramis ha dit que existeix ja, en el cas del transport marítim, el model de funcionament de les autoritats portuàries que preveu la participació de les administracions autonòmiques i insulars.
INSTRUMENT PER REFORÇAR EL TURISME
Per la seva banda, Sampol ha subratllat que el "ministre ha estat taxatiu" que haurà un nou model i que les illes no es quedaran fora a causa de com és d'estratègic el sector aeronàutic per al transport, tot i que va reclamar un major curs de comunicació amb l'executiu autonòmic sobre aquesta qüestió.
A més, Sampol ha dit que el preocupa la manera en com es doni entrada a la iniciativa privada perquè "a Balears, en principi, no agrada que empreses a molts quilòmetres de distància prenguin decisions que afecten a les illes".
D'altra banda, ha insistit que els Consells haurien d'estar presents, sobretot en el cas d'Eivissa i Menorca, tenint en compte que compten ja amb competències en regulació turística i els aeroports són un "instrument" per impulsar nous productes per a un sector essencial en l'economia de l'arxipèlag.
Finalment, el senador del Bloc per Mallorca va incidir en el factor d'"aparador" que tenen els aeròdroms i que, en aquest sentit, s'hauria d'impulsar la difusió dels productes de l'illa dins de les instal·lacions a l'apartat comercial, posant com a exemple l'evolució que ha experimentat les botigues Aldeasa.
