Acciona Trasmediterránea incrementa el transport marítim a Balears el 2010 mentre el sector redueix xifres

PALMA DE MALLORCA, 5 Ene. (EUROPA PRESS) -

Acciona Trasmediterránea ha registrat el 2010 un augment en el transport de mercaderies, de passatge i de vehicles de passatgers a Balears, un increment que s'ha produït en un context menys favorable per a la resta del sector que opera a les illes, al registrar descensos en el volum de negoci.

Concretament, el transport de mercaderies de càrrega que va operar l'any passat aquesta naviliera va experimentar un augment del 10% respecte al 2009; en el cas de passatgers l'increment ha estat del 12%; mentre que el transport de vehicles ha augmentat un 8%.

En canvi, el sector marítim a Balears s'ha fet el 2010 una caiguda del 5% en el transport de passatgers i del 4% en el cas del trasllat de mercaderies, segons la informació facilitada aquest dimecres per Antoni Grávalos, conseller director general d'Acciona Trasmediterránea, en una roda de premsa oferta en la Cambra de Comerç de Mallorca.

Així, Grávalos ha lliurat al president de l'entitat cameral, Joan Gual, una maqueta del nou vaixell de càrrega 'Súper [Fast] Balears' que la companyia ha incorporat per cobrir les línies que connecten amb Balears.

El conseller director ha puntualitzat que aquest descens del 4% del transport de mercaderies "netes" sofert pel sector podria arribar a un 8% si summa la tara, és a dir, l'equip en el qual és transportada. Grava'ls ha apuntat que el transport de la tara ha experimentat un augment important des que els camions poden viatjar en els vaixells.

En aquest context, el directiu ha pronosticat que el 2011 serà per a la naviliera un "any pla", ja que "és molt difícil que els volums de mercaderies transportats baixin perquè els grans sectors afectats, com la construcció, ja ara mateix estan en nivells baixíssims".

Grávalos ha explicat que pel que fa a la resta de la mercaderia transportada, de reposició i de consum, s'esperen també per al pròxim any nivells similars als del 2010 atenent a les perspectives turístiques i al consum derivat de l'estacionalitat.

Així, ha subratllat que es preveu que el 2011 es pugui abaixar dels nivells actuals, a causa d'en part que en els dos últims anys el transport de mercaderies ja ha caigut entorn d'un 20% en termes nets. "No baixen més perquè estem a terra i és difícil abaixar més per sota del terra", ha sentenciat.

Alhora, tampoc preveu a curt termini un repunt del transport marítim de mercaderies, el qual, ha postil·lat, dependrà de les temporades turístiques i que el sector de la construcció refloti. Tot i això, ha dubtat d'aquesta possibilitat a causa que "no es preveu obra pública d'importància" i la construcció d'habitatge "va a anar evolucionant molt lentament al llarg dels pròxims anys".

Pel que fa a les perspectives del transport de passatge per a 2011, Grávalos ha apuntat que la companyia espera mantenir "un any estable en xifres semblants a les de l'any passat" amb el transport per via marítima d'entorn d'un 1,2 milions de passatgers en línies regulars.

EL NOU VAIXELL DUPLICA L'OFERTA DE CÀRREGA

El conseller delegat d'Acciona Trasmediterránea ha destacat el nou vaixell que la companyia ha incorporat per cobrir les rutes entre Balears i la península "és el vaixell més modern dels quals s'han fet a Europa últimament".

Alhora, ha afegit que representa simbòlicament "la transformació cap que va conduint el mercat de mercaderies marítimes", la qual se sustenta fonamentalment en el transport de mercaderies rodades.

Es tracta d'un vaixell d'última generació 'Roll-on Roll-off' construït íntegrament a Espanya que permetrà duplicar l'oferta de càrrega en les rutes que uneixen Mallorca, Eivissa i Maó amb Barcelona i València.

El vaixell pot arribar als 28 nusos de velocitat màxima, si bé el servei es realitza a uns 26 nusos. Té capacitat per transportar 250 semirremolcs dividits en tants mòduls d'uns 15 metres, fet que suposa uns 3,5 quilòmetres en línia.

Grava'ls ha assenyalat que la incorporació d'aquest vaixell suposa donar resposta a una demanda "que estava i han estat qüestionada per la seva capacitat d'arrossegament diari, com en la necessitat de mantenir uns nivells de qualitat en el servei".

El conseller director de la naviliera ha agregat que aquesta ampliació de la seva flota de càrrega en les línies que connecten amb l'arxipèlag de mostra del "compromís continuat" de la companyia amb la comunitat.

El president de la Cambra de Comerç, per part seva, ha destacat que Acciona Trasmediterránea és una companyia "molt vinculada a la història de la navegació" entre Balears i la península i que "ha demostrat el seu interès pro el mercat balear".