AENA aclareix que també congelarà les taxes de navegació en 2010 i que les bonificacions començaran el juliol

MADRID 21 May. (EUROPA PRESS) -

El president d'Aeroports Espanyols i Navegació Aèria (AENA), Juan Ignacio Lema, va aclarir avui a les principals associacions d'aerolínies que la congelació de les taxes aeroportuàries anunciades pel Govern per al 2010 inclourà les de navegació --les que han d'abonar pel control del trànsit aeri--, taxa que és un 50% més elevada a Espanya que a la resta d'Europa, segons denuncia el sector.

Les associacions del transport aeri (ACETA, AECA i ALA) es van reunir avui amb el president d'AENA, Juan Ignacio Lema, qui va traslladar a la patronal del sector els compromisos posats a sobre de la taula per part del Ministeri de Foment cap a la indústria aèria tal com va anunciar el president del Govern central, José Luis Rodríguez Zapatero, al Debat de Política General, i el mateix ministre de Foment, José Blanco.

En el marc de la reunió, el president d'AENA ha informat als representants de les companyies aèries que l'ampliació del 15% al 30% de la bonificació de les taxes d'aterratge, passatgers i seguretat aplicable a les Canàries, Balears i Melilla entrarà en vigor el pròxim 1 de juliol, han explicat a Europa Press fonts del sector.

Alhora, la bonificació del 100% per a aquelles companyies aèries que en el segon semestre de l'any traslladin a més viatgers que en el mateix període del 2008 entrarà també en vigor el pròxim 1 de juliol.

Les mateixes fonts van destacar que la reunió, que ja estava previst i formava part de l'agenda del nou president d'AENA, ha servit per "clarificar" les mesures anunciades la setmana passada per l'executiu, ja que les companyies aèries desconeixien els detalls de la proposta.

Alhora, van informar que s'ha fixat un calendari de reunions de treball en el qual s'abordarà el nou model de cogestió d'AENA, a més d'altres temes pendents, que el sector aeri ve reivindicant com la flexibilització dels passadissos aeris per reduir costos, el que passaria per compartir algunes de les rutes reserves per a la navegació militar, i una rebaixa de les taxes de navegació.