El PP defensarà que la nova Llei de Ports prevegi el "paper social" dels clubs nàutics de les Balears

MADRID 2 Dic. (EUROPA PRESS) -

El PP al Congrés defensarà les reivindicacions del sector nàutic --i més concretament els clubs nàutics-- de les Balears i tractarà de "fer veure" als ponents de la reforma de la Llei de Ports de l'Estat que "el paper social i la tradició" d'aquestes entitats és "transcendental" en la comunitat.

Així es va posar de manifest la diputada del PP per les Balears María Salom al final d'una reunió entre una representació de l'Associació de Clubs Nàutics i Ports Esportius de les Balears amb el portaveu de Foment del PP, Andrés Ayala i el diputat autonòmic Cristóbal Huguet, per analitzar conjuntament diferents aspectes del projecte de llei de reforma del Règim Econòmic dels Ports de l'Estat.

En declaracions a Europa Press, Salom va detallar que aquesta reunió ha estat fruit de reunió passat entre el sector nàutic amb el president del PP a Balears, José Ramón Bauzà, qui els va invitar a traslladar als diputats populars les seves "inquietuds i plantejaments" sobre la reforma.

"La nàutica per a Balears és fonamental per la seva tasca social, esportiva i a l'àmbit econòmic, i el portaveu del PP --Andrés Ayala-- ha estat receptiu a les propostes, remetent uns esborranys d'esmenes", ha explicat la diputada popular per les illes.

En aquest sentit, el president de l'Associació de Club Nàutic de les Balears, Miguel Suñer, ha explicat que l'objecte de la reunió amb els diputats populars ha estat l'intentar "llimar" les diferències "abismals" per poder concursar en les instal·lacions nàutiques existents quan aquestes són competències de la comunitat autònoma o quan pertany a Ports de l'Estat.

"Les diferències són enormes" ha apuntat per afegir, segons la seva opinió, que aquesta situació existent suposa un "perill" per als col·lectius nàutics amb gran tradició i història a les illes, com ha succeït amb el Club Nàutic de Maó.

Per aquesta raó, ha lamentat que actualment "pesi més els diners" que el "ben social" de les aigües insulars i va reclamar que la nova legislació que sorgeixi del Congrés permeti que "tots els ports juguin amb les mateixes cartes i dades" en les condicions dels concursos públics per optar a la gestió de les instal·lacions.

Mentrestant, el diputat del PP per les Balears Enrique Fajarnés ha destacat l'interès estratègic que suposa per a les illes el Club Nàutic d'Eivissa i ha recordat que ja ha registrat una proposició no de llei perquè actuï en aquest sentit.

El PP ha recordat que, entre d'altres disposicions, la normativa recull una sèrie de bonificacions per la insularitat a les activitats portuàries, que segons el parer del PP desapareixen en el projecte de llei de reforma d'aquesta Llei.

La proposta de reforma regula que cada Autoritat Portuària ha de ser suficient econòmicament, mitjançant la recaptació de cànons, lloguers i la gestió portuària de tot el tràfic de mercaderies i passatgers. En el cas de les Balears, i donada la dependència portuària per al proveïment de tota mena de mercaderies, les conseqüències econòmiques de tals disposicions pot ser molt importants.