Accident Barajas.-Spanair diu que no va haver "cap anomalia" en la decisió d'enlairar-se una vegada aïllat el problema

MADRID, 21 d'agost (EUROPA PRESS)

El sotsdirector general d'Operacions de Spanair, Javier Mendoza, va confirmar que el comandant del vol JK 5022 va retornar l'aeronau a la porta d'embarcament abans de començar la carrera per efectuar el l'enlairement després de detectar i informar de "l'escalfament obsessiu en una presa d'aire", de manera que, una vegada aïllat el problema, se li va autoritzar que tornés a la pista d'enlairament en no detectar més anomalies.

En roda de premsa a Madrid, va explicar que una vegada revisada tota la documentació del problema per part dels tècnics d'Spanair després del sinistre no s'ha detectat cap "anormalitat" en la resolució presa per la tripulació i el personal de terra. "S'ha actuat segons els estàndards i procediments que marquen els manuals de l'avió", va recalcar.

Pel que fa als avions que Spanair tenia previst retirar de la seva flota, Mendoza va detallar que la selecció d'aeronaus anava a finalitzar "aquesta setmana" de manera que no es pot concloure que l'avió sinistrat fos a ser "especialment elegit".

Per la seva banda, Mats Jansson, president de la companyia escandinava SAS, propietària d'Spanair, va rebutjar qualsevol especulació sobre les circumstàncies de l'accident i va emplaçar al procés final de la investigació una vegada analitzades les caixes negres de l'aeronau.

Preguntat per si de cas la companyia procedirà a una revisió especial dels MD-82 de Spanair, Jansson va indicar que "no existeix cap raó, després d'analitzar la documentació de l'operació, per prendre aquesta mesura".

(HI HAURÀ AMPLIACIÓ)