L'eliminació de la base de Palma "no alterarà les rutes entre Balears i la Península"
PALMA DE MALLORCA, 1 Ago. (EUROPA PRESS) -
La direcció d'Spanair va confirmar avui al Comitè d'empresa de la companyia que eliminarà cinc de les set bases que té l'aerolínia a Espanya "per concentrar tots els recursos de producció" a Madrid i Barcelona, la qual cosa suposarà la supressió de la base que té a Palma.
En declaracions a Europa Press, fonts de l'aerolínia van assenyalar que aquesta ha estat una de les informacions transmeses al Comitè d'empresa durant la trobada que van manternir aquest matí a l'Hotel Royal Cristina del Arenal, a Palma, des de les 11.00 hores, després de què la reunió mantinguda la setmana passada a Madrid finalitzés sense acord i molt abans del previst.
Així, la concentració de les bases és "imprescindible", van assegurar les mateixes fonts, que van esgrimir que a la companyia no li queda una altra sortida si pretén "guanyar en eficiència, rebaixar costos i assegurar la viabilitat de l'empresa".
En aquest context, des d'Spanair van puntualitzar que la concentració de les bases a Madrid i Barcelona implicarà una reducció dels costos que resulta "necessària" per l'actual situació econòmica, molt més delicada que el que indicaven les projeccions econòmiques fa un any, que auguraven un altre escenari "més positiu", tant pel preu del petroli com pel creixement de l'economia".
Alhora, l'empresa va detallar que la reducció de plantilla, prevista en el pla de viabilitat, suposarà una retallada d'entre "780 i 970 llocs de treball a temps complet". Pel que fa als col·lectius, es veuran afectats entre 95 i 105 llocs de pilot; de 140 a 215 llocs de treball de tripulant; de 55 a 70 llocs de mecànic; de 110 a 140 llocs de treball de rampa; de 260 a 290 llocs d'oficina; de 70 a 90 agents de vendes en aeroports; i de 50 a 60 llocs de treball en els centre d'atenció telefònica.
Així i tot, el número concret de treballadors "es decidirà en el marc de les negociacions amb els mateixos". Des d'Spanair es van mostrar confiats en poder crear la Taula de Negociació com més aviat possible, si bé avui només està previst que s'informi els sindicats sobre els detalls del pla de viabilitat.
Les mateixes fonts van indicar que aquesta reducció de les bases oferirà "una flexibilitat addicional per seguir creixent en el futur". Spanair és ara mateix la companyia aèria espanyola amb més bases, ja que, per exemple, Air Europa en té cinc i Iberia en té una. Tot i això, aquesta reducció de les bases "no suposarà la disminució de les rutes entre Balears i la Península", van asseverar.
Aquesta reestructuració, doncs, permetrà augmentar l'eficiència, reduir els costos però, van insistir, "no alterarà la xarxa de connexions entre l'arxipèlag i la resta del país".
Després d'aquesta presentació del Pla de Viabilitat, el següent pas serà la constitució de la Taula de Negociació, en què hi haurà representats tots els sindicats, excepte UGT, que ahir va anunciar que s'aparta de la negociació. La reunió, després del recés pel dinar, prosseguirà a la tarda, temps durant està previst que els sindicats formulin les qüestions relacionades amb el pla.
