Balears es la regió a la qual més viatgers van transportar les baix cost el setembre (958.052) amb un augment del 7,2%

L'Aeroport de Palma ha estat el més utilitzat el setembre, després d'arribar a la xifra de 710.162 passatgers, un 3,2% més que en 2009

PALMA DE MALLORCA/MADRID, 25 Oct. (EUROPA PRESS) -

Balears ha estat la Comunitat Autònoma que més viatgers van transportar les aerolínies de baix cost (baix cost) durant el mes de setembre passat, amb 958.052, fet que suposa un increment del 7,2 %, en relació amb el mateix període del 2009, de manera que els aeroports de les illes van concentrar gairebé tres de cada deu arribades en aquestes companyies de tot l'Estat (3,43 milions).

Així ho posen de manifest les dades difoses aquest dilluns pel Ministeri d'Indústria, Turisme i Comerç, que revelen que l'Aeroport de Palma ha estat el més utilitzat el mes de setembre passat per les companyies de baix cost a nivell estatal, després d'arribar a la xifra de 710.162 passatgers, un 3,2 % més que el mateix mes de l'any passat.

Per la seva banda, l'aeròdrom d'Eivissa ha estat el segon de l'Estat que va experimentar un major increment del nombre d'usuaris de les baix cost el setembre, concretament, un 25,1 % més que el setembre del 2009, després de comptabilitzar 181.959 viatgers, només superat per l'aeroport de Gran Canària (+32,3 %) i 97.040 arribades.

D'altra banda, Balears també ha estat el territori amb un major nombre de passatgers en les aerolínies de baix cost durant els nou primers mesos de l'any, amb de 6,1 milions, cosa que representa un increment del 3,3 %, respecte al període comprès entre gener i setembre del 2009.

D'aquesta manera, Son Sant Joan ha estat també l'aeròdrom amb un major nombre de passatgers a través de les baix cost en els nou primers mesos, amb 4,71 milions, si bé aquesta xifra representa un 0,6 % menys que en els nou primers mesos del 2009.

DADES NACIONALS

A nivell estatal, les aerolínies de baix cost van transportar 3,43 milions de passatgers el setembre, fet que suposa un 10,1% més respecte al mateix mes del 2009, davant de les companyies tradicionals, que van traslladar a 2,49 milions de viatgers, un 5,8% més.

El setembre, les baix cost van comandar més de la meitat de les entrades de passatgers internacionals cap a Espanya, un 58%, dels 5,9 milions de viatgers que van passar pels aeroports espanyols, mentre que les aerolínies tradicionals van concentrar el 42% restant, seguint amb la tendència dels mesos anteriors.

Els aeroports espanyols més utilitzats per les aerolínies de baix cost el mes passat han estat el de Palma de Mallorca, que va arribar a 710.162 passatgers, un 3,2% més; el de Màlaga, amb 422.691 passatgers, un 8,2% més i el de Barcelona-El Prat, que ha registrat un augment del 23,3%, fins a 396.213 viatgers.

Els van seguir l'aeroport d'Alacant, amb 362.489, un 3,6% més, en quart lloc, i el de Madrid-Barajas, amb 297.839 passatgers, que va experimentar un increment del 25,4%, i que va ocupar la cinquena posició en arribades en baix cost.

La la pujada més forta ha estat per a l'aeroport de Gran Canària, que ha registrat un augment del 32,3%, amb 97.040 arribades el setembre en companyies de baix cost, mentre que el d'Eivissa, amb 181.959 viatgers, va experimentar un augment del 25,1%.

L'única caiguda ha estat per a l'aeroport de Girona que ha rebut 194.471 viatgers, un 12,4% menys, mentre que Tenerife Sud i València han registrat increments del 17,1% i de l'11,5%, respectivament.

El grau d'ocupació de les companyies de baix cost va arribar al 84,4%, una taxa 7,1 punts percentuals superior a la de les companyies tradicionals (77,3%).

Ryanair, Easy Jet i Air Berlin es van mantenir com les principals companyies de baix cost a Espanya el mes passat i van concentrar el 58,6% dels passatgers que van arribar per aquesta via, amb més viatgers transportats que fa un any. Ryanair i Air Berlin van incrementar els seus passatgers davant de Easy Jet que els va disminuir.

EL REGNE UNIT I ALEMANYA, PRINCIPALS MERCATS

Per mercats, El Regne Unit i Alemanya lideren les entrades en companyies de baix cost, amb un 61,3% dels passatgers que van elegir aquesta via.

Les entrades procedents del mercat britànic, el principal emissor, han registrat un lleuger reculada (-0,2%), fins a 1,35 milions de visitants, atribuït al comportament en destinacions com Andalusia i el País Valencià. Tot i això, Balears es va mantenir com a principal mercat de destí i va compensar les caigudes al rebre un 1,2% més de passatgers per aquesta via que fa un any.

Alemanya, segon mercat emissor amb el 21,9% dels passatgers en companyies de baix cost, ha augmentat un 6,5% el nombre de viatgers, fins a 752.770. Aquest resultat, destaca Indústria, s'explica al bon comportament dels seus principals mercats destí, especialment Balears, amb un 6,3% més de visitants, i més de la meitat dels passatgers de baix cost.

Itàlia ha estat el tercer país d'origen el setembre, amb un creixement del 22,5%, fins a 310.957 passatgers. Alhora, durant el mes passat s'han produït importants increments a l'entrada de turistes noruecs (+84,8%), danesos (+72,3%) i belgues (+43,8%).

BALEARS, CATALUNYA I ANDALUSIA, LES MÉS RECEPTORES

Per comunitats autònomes, Balears, Catalunya i Andalusia van encapçalar el setembre el rànquing de les arribades en aquestes companyies.

Balears lidera la llista, amb el 27,9% de les entrades (958.052 passatgers), gairebé tres de cada deu arribades, que ha augmentat en un 7,2%.

La segueix Catalunya, amb el 19,1% després d'augmentar un 6,1% (657.453 viatgers) i la regió andalusa amb el 14,8% (509.453), un 5,6% més. el País Valencià (13,4%), amb 460.735 viatgers; Canàries (11,8%), amb 405.562 entrades, i la Comunitat de Madrid (8,7%), amb 297.839 passatgers, van acaparar la resta.

Les majors pujades s'han registrat a les Canàries, un 33,3% més, pel bon comportament del Regne Unit, i a la Comunitat de Madrid, amb un augment del 25,4%.

UN 6,1% MÉS DE PASSATGERS FINS A SETEMBRE1

De gener a setembre, les baix cost van acaparar el 56,1% dels passatgers d'avió, amb 25,3 milions d'usuaris, un augment del 6,1%, davant del descens del 0,6% que han registrat les tradicionals, que van traslladar al 43,9% restant, 19,81 milions de passatgers.

En els nou primers mesos, els tres aeroports més utilitzats han estat el de Palma de Mallorca, amb 4,71 milions de passatgers, un 0,6% menys; el de Màlaga, amb 2,9 milions (+3,1%) i el de Barcelona-El Prat, amb 2,8 milions de viatgers (+6,8%) i el d'Alacant, amb 2,6 milions de passatgers (+4,1%).

Els van seguir el de Madrid-Barajas, amb 2,4 milions de viatgers (+25,6%), i el de Girona que amb 1,6 milions de viatgers, ha reculat un 8,5%, l'única caiguda.

Per comunitats autònomes, Balears encapçala el rànquing fins a setembre, amb 6,1 milions de passatgers (+3,3%), seguida de Catalunya, amb 4,9 milions de viatgers (+0,1%) i Andalusia, amb 3,6 milions de passatgers (+2,2%).

El Regne Unit ha estat el principal mercat emissor de passatgers en baix cost, amb el 38,2% dels passatgers que van arribar a Espanya en companyies de baix cost (9,67 milions de visitants), malgrat caure un 3,1%. La segueix Alemanya (1%) i Itàlia, que va elevar un 18,9% el nombre d'entrades per aquesta via.