El president d'AENA confia que l'impacte del nou model aeroportuari sigui particularment positiu a Balears

MADRID 16 Feb. (EUROPA PRESS) -

El president d'Aeroports Espanyols i Navegació Aèria (AENA), Juan Ignacio Lema, ha afirmat avui que el nou model de gestió aeroportuària pretén fomentar l'eficàcia i la competitivitat del sistema de navegació aèria, pel que espera que el seu impacte sigui positiu particularment a Balears.

Així ho va detallar Lema en el marc d'un esmorzar informatiu organitzat per l'Associació de Periodistes d'Informació Econòmica (APIE) i referint-se a les repercussions que pot tenir el nou model d'AENA que l'arxipèlag.

"L'impacte que esperem tingui no només a Balears sinó en les altres comunitats, però a Balears en particular, és que sigui positiu", ha afegit el president d'AENA per afegir que es persegueix generar un "model més flexible i que des del punt de vista empresarial ofereixi majors oportunitats".

A més, Lema va detallar que les inversions efectuats en els aeroports del país ha permès a les instal·lacions tenir una qualitat suficient i considera que l'aeròdrom, com element de via de comunicació, "mai ha estat un fre per al desenvolupament de les zones turístiques, en especial a Balears".

Per un altre i preguntat sobre les conseqüències que tindrà per a Balears la creació d'un comitè de rutes, el president d'AENA ha considerat que s'ha revelat com una eina per potenciar a determinats aeroports al reunir totes les institucions interessades a fomentar rutes. Com a exemple, va al·ludir als resultats "francament positius" que ha tingut a Barcelona.

A més, Lema ha indicat en el seu discurs que AENA ha impulsat una forta inversió d'R+D+I i va incidir, un altre cop referint-se al nou model de gestió, que permetrà una gestió detallada per als grans aeroports. Tot i això i a preguntes dels periodistes sobre quins seran els aeroports singulars, ha dit que l'elecció dels mateixos la prendrà el Govern "en el moment adequat".

El president d'AENA ha indicat també que es pretén fomentar una baixada de taxes per equiparar-les amb els principals aeroports europeus i, en aquesta línia, va al·ludir a la reducció del 15 % de les taxes de navegació aèria per a 2012 que va anunciar el ministre de Foment, José Blanco, amb la intenció de situar-les en una mitjana de 72 euros.

D'altra banda, ha recordat que l'aeroport d'Eivissa ha estat el primer a sol·licitar el certificat de seguretat d'acord amb les normes de disseny estipulades per l'Organització d'Aviació Civil Internacional (OACI).

Cap recordar que la vicepresident primera del Govern, María Teresa Fernández de la Vega, ha afirmat en una recent visita a Palma que no tenia cap dubte que Son Santjoan entraria en el procés de cogestió, ja que sembla que compleix amb tots els requisits que preveu Foment.