PALMA DE MALLORCA, 22 Dic. (EUROPA PRESS) -
L'aeroport de Palma, Son Sant Joan, ha anunciat avui que ha tret a concurs l'explotació de dues bases d'aviació corporativa, conegudes com a Fixed Base Operator (FBO), que atendran les necessitats dels clients de negocis, la majoria d'ells amb reactors privats.
L'explotació d'aquests centres FBO es concedirà per dos anys i en ells es prestaran diferents serveis com manteniment de primer esglaó, trasllat de passatgers i tripulacions, proveïment o sala VIP, aquesta última amb connexió wifi. A més, tindrà càtering per a executius o usuaris d'aviació general, lloguer d'aero-taxi i llançadora, entre d'altres.
Segons ha informat Aeroports Espanyols i Navegació Aèria (AENA) en un comunicat, a Espanya hi ha matriculats al voltant de 200 avions de negocis, la majoria d'ells reactors privats, sent, d'aquesta manera, un de les deu primeres nacions d'Europa per flota.
En una primera fase, s'habilitaran les oficines en les quals les empreses concessionàries gestionaran el negoci d'aviació corporativa, mentre que en la segona es construiran els hangars on es podran prestar els serveis de garatge d'avions.
Mitjançant aquesta iniciativa, l'aeroport té com propòsit seguir creixent, a l'oferir a companyies d'aero-taxi, propietaris d'aeronaus i companyies de tasques aeris la possibilitat que realitzin el manteniment d'avions i l'atenció a passatgers d'aviació general o de negocis en les instal·lacions més adequades per a això.
La primera base FBO d'Espanya ha estat la de Serveis de Línia de Manteniment (Selima) a l'aeroport de Palma, tot i que no estava dedicada exclusivament a l'aviació corporativa. Aquesta va operar a l'hangar que va ocupar entre 1995 i 1997 Globalia i, actualment, Spanair. A més, a començament del 2008, l'aeroport del Prat, a Barcelona, va inaugurar el seu terminal d'aviació corporativa.
Andalucía
