Antich ordena a Comerç el desenvolupament del Pla d'Industrialització després de les crítiques per sumar-se al Pla 2000E

PALMA DE MALLORCA, 26 May. (EUROPA PRESS) -

El president del Govern, Francesc Antich, ha ordenat a la Conselleria de Comerç que acceleri el desenvolupament del Pla d'Industrialització, que ja ha estat anunciat el passat 5 de maig en la seva compareixença parlamentària per explicar les mesures dirigides a superar la crisi, amb la finalitat de recolzar la resta de sectors industrials de l'arxipèlag i que, de la mateixa manera que el de l'automoció, també estan patint la situació de crisi econòmica

Als passadissos del Parlament, el president balear s'ha defensat així de l'allau de crítiques llançades contra l'executiu per haver recolzat l'ajuda de 500 euros per a la compra de vehicles, sobretot des de la indústria balear, que l'acusa de donar l'esquena a la resta del sector. Tot i això, Antich es va comprometre a desenvolupar en "poc temps" el Pla, amb l'objectiu de donar-li la "màxima celeritat" al projecte.

Ha afegit que aviat ja estaran concretades una sèrie de mesures que actualment estan sent estudiades per les Conselleries d'Economia, Hisenda i Innovació i d'Indústria, Comerç i Energia, i que després seran consensuades amb els sectors beneficiaris.

Així, entre beneficiaris d'aquest Pla es troben el sector calçat, la bijuteria, la moda, la indústria cultural, i els que aposten per la Innovació, amb el principal objectiu és "evitar un greuge comparatiu entre sectors".

Per la seva banda, el portaveu parlamentari del Bloc, Biel Barceló, qui ahir ha criticat la decisió d'Antich de concedir l'esmentada ajuda, ha assegurat que aquest pla d'Industrialització és "molt necessari" per a l'arxipèlag, i va incidir que persegueix "compensar als sectors que més interessen" de la Comunitat.

En aquesta línia, va reiterar que el de l'automoció "no és una prioritat" ja que no existeix una divisió pròpia a Balears, i ha afegit que a Antich "no li va quedar un altre remei que adherir-se" al Pla, ja que es tracta d'una decisió presa per "el mateix partit des de Madrid".

D'altra banda ha estat el conseller d'Economia, Hisenda i Innovació, Carles Manera qui es va referir al finançament d'aquest Pla, recordant que "tot depèn de la quantitat que Balears rebi amb el nou model de sistema de finançament". Així, ha recordat que el Govern espera destinar una partida de 70 milions d'euros procedent del nou finançament per a polítiques socials i reactivació econòmica, i d'aquí a la qual es preveu la concreció del Pla per a la indústria.

A tot això, ha recordat que està en marxa un pla d'austeritat que representa un estalvi de 15 milions d'euros a les arques autonòmiques, en què estan treballant conjuntament totes les Secretàries Generals tècniques de totes les Conselleries, així com empreses publiques, i que proporciona un cert marge de maniobra.

ANTICH NEGA EL XANTATGE

Així, el president va sortir al pas de les crítiques abocades sobre el "xantatge" al qual Madrid va sotmetre al Govern perquè recolzés l'ajuda al sector de l'automoció. Sobre aquesta qüestió, ha remarcat que sota cap concepte es tracta d'un "xantatge", sinó que "des de l'executiu autonòmic s'ha treballat sumant esforços amb els principals agents econòmics, socials així com amb totes les Institucions de l'arxipèlag", va tancar.

En aquest context, ha assegurat que no és correcte argumentar que el Govern no fa una aposta forta pel transport públic, ja que, ha recordat, es va signar un conveni "històric" dotat amb 400 milions d'euros en matèria de ferrocarril i tren amb el Ministeri de Foment.

Així, ha remarcat que "mai" s'havien preparat inversions tan importants en matèria de transport públic com aquesta, i alhora ha recordat que en el termini d'un mes, tal com ho va acordar amb el ministre de Foment, José Blanco, en la seva visita a Palma, es resoldrà el tema del tramvia de Palma, que "també" representa una important infraestructura de transport per als ciutadans de l'arxipèlag.