Baleària-Buquebús nega qualsevol mena de concertació en les tarifes dels seus passatges

MADRID, 7 d'abril (EUROPA PRESS)

La naviliera Baleària-Buquebús va negar avui que hagi concertat el preu dels passatges entre Algesires (Cadis) i Ceuta amb l'altra empresa que opera aquest mateix viatge, Acciona-Euroferrys, així com en qualsevol dels destins als quals ofereix servei i va defensar que totes dues estan immerses en una "duríssima competència comercial" en els destins en els quals coincideixen que fa impensable "cap tipus de concertació de tarifes".

Després que el Govern de Ceuta hagi ha incoat un expedient informatiu a les dues companyies per indagar en les pràctiques contràries a la competència en les quals podrien haver incorregut, un portaveu de Baleària-Buquebús va explicar a Europa Press que en els preus de les dues "no hi ha cap tipus de concertació", alguna cosa que, segons la seva opinió, és fàcil de comprovar a les pàgines web de cadascuna.

En la mateixa línia, el portaveu va assegurar que és "fals" que per setmana santa la seva companyia hagi pujat les tarifes dels viatges Algesires-Ceuta. "No només no les ha pujat un 85%" --com va mantenir avui la portaveu de l'executiu ceutí, Yolanda Bel (PP),-- sinó que "no hi ha hagut pujades".

En aquest sentit, les mateixes fonts van explicar que el canvi en els preus d'abans de Setmana Santa a aquesta es deu a les ofertes que es van introduir en el mes de febrer, amb rebaixes de fins el 90%, "que van acabar per setmana santa i que ara han tornat".

"En el mes de febrer Baleària va fer una cosa revolucionària a Ceuta, baixar el preu mitjançant ofertes, al que ens va seguir la competència. Les tarifes de la línia Algesires-Ceuta eren tradicionalment rígides però com cap operador vol transportar aire, en franges horàries de menor demanda posa ofertes", van explicar des de la naviliera amb seu a Dénia.

D'aquesta manera, segons van argumentar, la companyia va posar fi a un sistema de tarifes "rígid" i un tant "exòtic" si es té en compte que a l'entorn econòmic actual "ja no hi ha cap tarifa de transport", ni en avió, tren o autobús "que es mantingui així". Qualsevol companyia de transport té "promocions i ofertes i s'adapta a la demanda", van defensar.

"Els preus de la línia han entrat al segle XXI amb les ofertes de Baleària", segons va explicar el portaveu, que va defensar l'activitat d'aquesta companyia en el corredor Algesires-Ceuta si, a més, es té en compte el "condicionant" que la seva competència, Acciona-Euroferrys "té subscrit un programa amb l'Estat que li suposa uns ingressos anuals entorn de vuit milions d'euros".

"Acciona disposa d'aquests ingressos i això influeix sobre els preus finals, malgrat això, Baleària està desenvolupant una oferta comercial competitiva també en preus", segons va indicar el portaveu, per afegir que el "condicionant" d'aquest acord amb l'Administració fa que la competència sigui per si mateix "imperfecta".

D'altra banda, Baleària, que encara es troba en període de fusió amb Buquebús, va indicar que, de moment, no té coneixement de l'expedient informatiu incoat per la Conselleria de Sanitat i Consum del Govern autonòmic i va recordar que davant d'altres companyies, "que no poden dir el mateix", aquesta "mai ha no estat multada pel Tribunal de Defensa de la Competència".