Esquerra demana al Congrés que el Govern mantingui els descomptes a les tarifes aèries i marítimes

PALMA DE MALLORCA, 17 Sep. (EUROPA PRESS) -

El grup parlamentari Esquerra Republicana-Izquierda Unida-Iniciativa per Catalunya Verds ha presentat una Proposició No de Llei al Congrés dels Diputats per demanar al Govern que mantingui el percentatge de bonificació a les tarifes dels serveis de transport aeri i marítim per als residents de les Balears, Canàries, Ceuta-Melilla, a l'asseverar que en el cas de les illes "l'avió no és una opció, és un necessitat".

La iniciativa, a la qual ha tingut accés Europa Press, respon d'aquesta manera a l'anunci del ministre de Foment, José Blanco, entorn d'una possible supressió de les reduccions en els preus dels bitllets d'avió, davant de la qual cosa aquestes formacions consideren que la mesura "perjudicarà molt seriosament" als residents de fora de la península, que "veuran augmentat el cost del seu bitllet i per tant es dificultarà el seu accés a la resta de l'Estat".

Una notícia que se suma, segons es desprèn de la PNL, a la insinuació feta pel Ministeri el mes d'agost passat i ratificada al senat, sobre la possibilitat de reduir la subvenció al transport aeri de residents a Balears i Canàries, així com Ceuta-Melilla, en els bitllets d'avió més cars.

"L'actual política de preus de les companyies aèries fa que sigui molt més barat viatjar en avió, quan més gran sigui l'antelació amb la qual s'adquireix el bitllet", assevera el grup en la seva iniciativa, pesi que "no sempre es pot comprar amb antelació un bitllet, doncs les necessitats de viatjar, sobretot per als residents de fora de la península, moltes vegades no es coneixen amb antelació".

Paral·lelament, la Proposició insta l'executiu central a adoptar les mesures necessàries davant dels organismes corresponents de la UE perquè l'impost de nova creació a Alemanya, que s'aplicarà sobre el preu dels preus aeris, no afectin als trajectes entre el punt d'origen i els territoris insulars, com és el cas de les Balears.

Una mesura que, segons el grup parlamentari, pot arribar a suposar un cost de 50 milions d'euros per a Balears i que obligarà a les companyies a pagar entre 8 i 12 euros per passatger. Un cost que, segons la seva opinió, suposa "un gerro d'aigua freda per al turisme de les illes, la principal indústria de les Balears, i que ha estat acollida amb molta preocupació pel sector i pel Govern".