Spanair endarrereix el llançament de la seva ruta Barcelona-Almeria, davant de l'escassa demanda

MADRID, 18 Mar. (EUROPA PRESS)

Spanair ha endarrerit el llançament de la nova ruta Barcelona-Almeria, que la companyia tenia previst operar aquest estiu a partir del pròxim 3 de maig, dins de la seva aposta per l'aeroport de la Ciutat Comtal, davant de la "baixíssima demanda", van informar a Europa Press fonts de l'aerolínia.

"Aquesta ruta no desapareix, sinó que s'endarrereix la seva inauguració", han explicat aquestes fonts, els qui han indicat que encara no s'ha concretat una data per a la seva posada en marxa, de manera que la companyia ha retirat del web els bitllets per a aquesta connexió.

El vol directe, amb sortida a les 12.45 hores des de l'aeroport d'Almeria i a les 10.45 hores de Barcelona-El Prat, completava l'oferta de Spanair a Almeria, que ja té un servei directe des de l'aeroport de Madrid-Barajas.

Tot i això, la companyia mantindrà el nou vol que enllaçarà la Ciutat Comtal amb Sevilla i operarà cinc vols diaris en els dos sentits.

La connexió que sí estarà abans que acabi l'any serà la que una Almeria i Sevilla, segons publica avui el diari digital 'elameria.es'.

Les mateixes fonts van recordar que Spanair ha deixat d'operar temporalment tres avions, davant de "l'actual conjuntura econòmica" i el descens de passatgers que pateixen totes les aerolínies.

AJUST DE FLOTA.

Spanair va decidir en febrer ajustar temporalment la seva flota i retirar tres avions, davant de "la caiguda brutal" de la demanda i, tenint en compte "les condicions favorables de la negociació per a la devolució d'aeronaus als seus arrendadors", de manera que operarà amb 45 avions a partir de la temporada d'estiu d'aquest any i fins a l'estiu del 2010.

Fonts de l'aerolínia van subratllar a Europa Press que es tracta d'una "mesura conjuntural", que ja es venia estudiant i que "no afectarà", en cap cas, a la plantilla, excepte per l'adopció de reduccions de jornada que seran voluntàries.

Spanair preveu que per a l'estiu del 2010 necessitarà tres avions per atendre les oportunitats de negoci internacionals i d'oci/xàrter des de Barcelona "si les condicions del mercat i l'entorn econòmic són els adequats", ja que la companyia "està dimensionada per operar amb 48 avions", van recalcar les mateixes fonts.