El nou pla de carreteres de Mallorca substitueix autovies per desdoblaments i minimitza l'impacte ambiental

PALMA DE MALLORCA, 17 Nov. (EUROPA PRESS) -

El nou Pla de Carreteres de Mallorca, que s'aprovarà definitivament en el mes de desembre, elimina tots els projectes d'autovies i autopistes projectats en la passada legislatura i els substitueix per desdoblaments (doble via), basant-se en criteris de sostenibilitat i adequant-se a les necessitats d'un territori insular.

D'aquesta manera, el Pla Director Sectorial de Carreteres per a l'illa de Mallorca preveu modificacions substancials respecte a les principals obres viàries previstes en el projecte inicial, entre les quals destaca l'eliminació de l'autovia Inca-Manacor i la supressió del segon cinturó de Palma, que es canvia per un "projecte més assumible i respectuós amb el paisatge".

Així ho ha destacat en roda de premsa la presidenta del Consell, [Francina] Armengol, que ha comparegut al costat del conseller insultar d'Obres Públiques en la Institució, Antoni Pascual, els qui van donar a conèixer els detalls de les principals infraestructures viàries previstes en el nou Pla que s'executaran en dues fases; la primera, que es desenvoluparà entre 2009-2017, i la segona fase, prevista per al període 2017-2024.

Armengol ha confirmat que l'acord tancat pels socis de govern del Consell de Mallorca, podrà aprovar-se al ple que el Consell farà el 3 de desembre, o bé, en el cas que el document no estigui llest per a aquesta data, serà ratificat en un ple extraordinari que tindrà lloc abans de Nadal.

Altres de les principals novetats del futur Pla de Carreteres és la disminuir la velocitat màxima permesa a la xarxa secundària de l'illa, ja que el criteri de disseny per al condicionament de les carreteres tindrà en compte el format C-70 en lloc del C-80 com passa actualment, ha explicat Pascual.

Alhora, Pascual ha confirmat que l'objectiu que s'ha marcat l'equip de govern és el de començar la Via connectora de Palma com més aviat millor, tenint en compte que, ha admès "som conscients que hi ha una necessitat en els accessos a Palma", a fi que en 2010 puguin començar-se algunes de les infraestructures previstes

(HAURÀ AMPLIACIÓ)