PALMA DE MALLORCA, 14 Jul. (EUROPA PRESS) -
El Consell de Tenerife assessorarà al Govern balear en la implantació del tramvia de la Badia de Palma amb l'objectiu que obtingui el mateix "nivell d'èxit" que el de l'illa canària, en presentar similars característiques en distància i volum, arran de la firma d'un conveni de col·laboració entre la Conselleria de Mobilitat i Ordenació del Territori i la d'Economia i Competitivitat del Consell.
Després de subscriure l'acord, el conseller Gabriel Vicens ha destacat que a Tenerife s'ha posat en marxa un tramvia "modèlic que ens interessa", recordant que uns 50.000 passatgers ho utilitzen cada dia. Tal com ha concretat, el conveni preveu la realització de jornades de treball en les quals s'intercanviaran experiències sobre la planificació i el funcionament del tramvia.
Per la seva banda, el conseller d'Economia de la institució tenerifenca, Carlos Enrique Alonso, ha manifestat que "la clau de l'èxit" del tramvia canari resideix que cobreix una demanda "molt important" de mobilitat i passa per on habita la població i per on més es desplaça. Respecte al projecte de Balears, ha manifestat que "està ben enfocat" i va aconsellar que es porti a terme una "bona" planificació de l'obra.
En aquest sentit, ha manifestat que determinar aquesta planificació evitarà retards en les obres i "sorpreses" en l'execució, i alhora va aconsellar consensuar el traçat amb l'Ajuntament de Palma. Sobre aquesta qüestió, Vicens va ironitzar que el Govern "té experiència en trobar-nos de manera que no esperem i ja estem acostumats", en al·lusió, sense mencionar-lo, a les deficiències detectades en projectes heretats del passat legislatura del PP.
Pel que fa al finançament del tramvia, Vicens ha confiat que "aviat" se signi el conveni amb l'Estat perquè aquest sufragui el cent per cent del cost de la infraestructura. "Tot el treball està fet i esperem el finançament "com més aviat millor", va recalcar el titular de Mobilitat, qui ha recordat que l vicepresidenta segona i ministra d'Economia i Hisenda, Elena Salgado, s'ha compromès a finançar íntegre el cost -350 milions d'euros-, sempre que s'inclogui dins les inversions estatutàries que aconsegueixin els 2.800 milions d'euros en set anys.
AVARIES EN ELS TRENS
En un altre ordre de coses, el gerent de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM), Jaume Jaume, va al·ludir a la interrupció dels trens entre Palma i Inca ahir a causa de a la falta d'unitats, ha explicat que l'empresa té 22 unitats de tren amb cinquanta cotxes en total. Diez de les unitats es troben ara mateix avariades i les reparacions depenen del fabricant, mentre que quatre més pateixen una avaria en la bomba del sistema hidràulic i a final de mes estaran arreglades.
Així doncs, 14 d'un total de 50 unitats no poden ser usades ara mateix, tal com ha lamentat Jaume, qui ha manifestat que, referint-se a les avaries produïdes ahir, aquestes són més freqüents a l'estiu a causa de a les altes temperatures i va justificar que els trajectes van haver de suspendre's a causa que els vagons no es van poder substituir.
