AMPL.- La futura Llei de Ports preveu millorar les bonificacions per al transport marítim

PALMA DE MALLORCA 12 Abr. (EUROPA PRESS) -

El grup Popular al Congrés dels Diputats ha presentat més de 420 esmenes -subscrites pel PSOE- a la Llei de Ports que s'està tramitant en aquesta Cambra, i que es preveu aprovar abans de l'estiu, part de les quals estan dirigides a millorar, o com a mínim a mantenir, la capacitat de bonificacions que apliquen al transport marítim les autoritats portuàries.

Així ho ha assegurat avui el portaveu popular de la Comissió de Foment al Congrés, Andrés Ayala, en una roda de premsa en la qual va estar acompanyat pel líder del PP a Balears, José Ramon Bauzà, i durant la que ha explicat que s'està posant èmfasi en el manteniment de les bonificacions per a les companyies que operen en els ports i que afecten vaixells, mercaderies i passatge.

En aquest sentit, ha apuntat que les bonificacions que s'apliquen a vaixells i mercaderies es milloraran "substancialment", mentre que les dels passatges tenen "més dificultats" perquè la seva aplicació xoca amb la normativa europea, ha admès.

Ayala, qui avui ha mantingut una reunió amb el president de la Cambra de Comerç de Mallorca, Joan Gual, per conèixer les seves necessitats i demandes en relació amb la futura llei, ha assenyalat que el projecte de llei impulsat pel passat ministra de Foment, Magdalena Álvarez, era "desastrós", ja que les illes perdien "totes les bonificacions en trànsit marítim amb l'excusa de la qual la legislació europea ho impedia".

Per aquesta raó, Ayala ha indicat que el PP ha plantejat una nova estratègia per aconseguir que les bonificacions que apliquen les autoritats portuàries milloressin o, com a mínim, es mantinguessin, a fi de reforçar la competitivitat dels ports.

Concretament, el popular ha afirmat que amb la futura llei s'ha augmentat la capacitat de les autoritats portuàries per establir les bonificacions que ofereixen a les navilieres que operen en els ports en funció, per exemple, de la freqüència del trànsit o dels terminals que utilitzin.

Ayala ha afegit que la reforma d'aquesta llei afecta fonamentalment a qüestions econòmiques i de serveis però, en cap cas, a la composició de les autoritats portuàries.

Bauzá va comentar, per part seva, que aquesta llei és "molt important" per al sector nàutic de les Balears ja que a les illes hi ha 23 clubs nàutics i genera ocupació indirectament per a unes 5.000 persones.

XOC AMB LA NORMATIVA EUROPEA

El portaveu de la Comissió de Foment del Congrés ha explicat que la legislació de la Unió Europa exigia que s'eliminaran les bonificacions que apliquen els ports en el transport marítim. Per aquesta raó, s'han hagut de buscar fórmules per contrarestar els efectes d'aquesta limitació i que els ports poguessin seguir oferint bonificacions per seguir sent competitius.