Comitè d'Empresa de Spanair acusa a la Direcció General de Treball "d'obstrucció" en les negociacions sobre l'ERO

PALMA DE MALLORCA, 27 d'octubre (EUROPA PRESS)

El Comitè d'Empresa de Spanair ha acusat avui a la Direcció General de Treball "d'obstruir i obstaculitzar" les negociacions de l'expedient de regulació d'ocupació (ERO) entre la direcció de la companyia i els treballadors. Consideren "incomprensible" el retard en la firma i ratificació dels acords tancats pel 85% dels utilitzats i critiquen els contactes que mantenen de manera permanent el Ministeri i les cúpules sindicals de CCOO i UGT, deixant "completament al marge" al Comitè d'Empresa.

En declaracions a Europa Press, el president del Comitè d'Empresa de Palma va explicar que "l'obstrucció" i "passivitat" demostrada per part de la Direcció General de Treball a Madrid és tal que aquesta tarda durant la celebració d'un ple extraordinari el Comitè ha nomenat sis representants dels treballadors perquè es reuneixin a Madrid amb el Ministeri, a fi que doni explicacions a la demora que arrossega l'acord.

El col·lectiu de rampa és l'únic que segueix sense signar els acords tancats a la Taula Unitària. Quan aquest divendres "tot apuntava" que anaven a signar, l'acord no va ser possible", va explicar Mauri, convençut que el Ministeri i els sectors aeris de CCOO i UGT estan abordant "altres qüestions de caire polític", independents d'ERO, que afecten a l'aerolínia -com el seu futur en l'aeroport del Prat-Barcelona-, i que "estarien endarrerint" la firma de l'Expedient de Regulació, que afectarà a un miler de treballadors.

El malestar dins del Comitè d'Empresa és tal que els col·lectius que ja han subscrit els acords -TMA, pilots, personal de cabina, força de vendes i serveis generals- han proposat "tornar a revisar els seus convenis a fi de millorar-los". Això és un "disbarat", va sostenir Mauri, recordant el "complex" que va ser tancar acords en les taules sectorials. Tot i això, és "lògic" que ho demanin si fa quinze dies que "seguim pendents d'un només col·lectiu -rampa-".

"Estem en mans d'una gent que només vol penjar-se un medalla i assegurar-se la pau social i tranquil·litat amb els sindicats", va remarcar Mauri, en al·lusió al Ministeri, recordant que al grup escandinau SAS, propietari de Spanair, podria "agotarsel" la paciència. SAS sempre ha exigit el màxim consens per mantenir la companyia operativa.

A més, Mauri va censurar el "fort obscurantisme" que existeix per part de la Direcció General de Treball i les cúpules sindicals. "Desconeixem completament el que s'està negociant, però és evident que no es precisen quinze dies per posar-se d'acord sobre les condicions de rampa", va insistir Mauri.

Les persones designades per anar a Madrid a parlar amb la Direcció General de Treball són Javier Navas (SEPLA), Vicente Bellisca (ASETMA), Jordi Mauri (CCOO), Federico Ares (SITCPLA), Luis Tejada (CCOO) i Alicia Revuelta (CCOO).