L'EMT estalviarà 1,5 milions anuals amb el cessament del lloguer dels autobusos i la compra de cent unitats noves

PALMA DE MALLORCA 14 Jun. (EUROPA PRESS) -

L'EMT-Palma estalviarà entre 1,5 i 2 milions d'euros anuals gràcies a la finalització del contracte dels autobusos que han estat utilitzant durant deu anys i la compra d'una flota nova de cent unitats, 58 dels quals funcionen amb gas natural.

Així ho ha assegurat avui el regidor de Mobilitat de Palma, José Hila, en una roda de premsa, en què va estar acompanyat per la directora de l'EMT-Palma, Fuensanta París, convocada per fer balanç dels cinc primers mesos del 2010 d'aquest servei de transport.

El regidor ha indicat que amb la compra dels nous autobusos i el cost del manteniment, l'EMT gastarà menys diners del qual paga actualment pel lloguer de la flota actual, el contracte de la qual finalitza aquest any, per la qual cosa l'Ajuntament es veuria obligat a fer un concurs públic per la compra d'aquestes unitats de deu anys d'antiguitat si vol adquirir-los, "alguna cosa poc raonable", segons Hila.

El preu màxim que s'ha fixat l'EMT per a la compra dels nous autobusos és de 29 milions d'euros, que es finançaran a deu anys. Tot i això, aquest seria el preu límit, pel que podria variar en funció de l'oferta, ha assenyalat Hila, qui ha afegit que així i tot "sortirà moltíssim més barat" que la fórmula del lloguer.

D'altra banda, el regidor ha informat que en els primers cinc mesos del 2010 l'EMT-Palma va experimentar un va incrementar de més de 526.731 passatgers, fins a arribar als 17.301.593 persones, fet que suposa un ha augmentat del 3,14% respecte al mateix període del 2009.

Hila va atribuir aquesta diferència positiva a la incorporació de noves línies, a la gratuïtat fins a 16 anys, als abonaments mensuals i a la millora del servei. Així, les línies que més van créixer durant l'últim any han estat les de nova creació. Concretament, la 6 (Polígon de Llevant-Polígon de Can Valero) ha augmentat un 25,48%; la 20 (Porto Pi-UIB) un 42,7%; la 21 (S'Arenal-Aeroport) un 99,77%; i la 24 (Són LLàtzer-Són Hugo) un 24,98% més d'usuaris.

Per mesos, el febrer l'EMT ha registrat un augment del 2,72% més respecte al mateix mes de l'any passat amb 3.206.376 usuaris; el març el nombre d'usuaris ha estat del 3,89% amb 3.684.032; l'abril l'increment ha estat del 4,23% amb 3.525.473 viatgers; i el maig l'augment ha estat del 4,59% amb 3.864.446 usuaris més.

Hila ha destacat que, des d'abril del 2009, al voltant de vuit milions de persones van adquirir un abonament, el que implica un augment del 47% a l'últim any.

El regidor va puntualitzar, a més, que el passat 23 de març es va complir un any des de la posada en funcionament dels nous abonaments. Així, durant el primer any, es van realitzar un total de 7.836.086 viatges per mitjà d'algun d'aquests abonaments. Hila ha apuntat que el més utilitzat ha estat el T-20 (vint viatges en un mes) amb 4.708.408 trajectes.

Alhora, un total de 2.168.604 menors de 16 anys van utilitzar aquest transport de manera gratuïta, el que va significar un creixement del 39% respecte al mateix període del 2009.

TRAMVIA

D'altra banda, Hila ha subratllat que la posada en marxa del tramvia no implicarà una gran disminució en el nombre d'usuaris de l'autobús perquè considera que els dos transports poden ser complementaris i no substitutius.

A més, ha sostingut que actualment Palma és una de les ciutats en les quals la taxa d'utilització de l'autobús està per sota de la mitjana, pel que ha remarcat que encara hi ha marge de creixement d'aquí a la implantació del tramvia.